Another quick update from Keith. “I woke up this morning in Andorra to rain. It’s supposed to rain Friday too & maybe even snow sat/sun up the mountain. I got my waterproofs on and walked the 4x track this morning which is much the same as last year’s – soft like a sponge in bits. It should make for an interesting practice this evening. As with most 4x the race will probably be won on the steep, wide, first corner (good photo ops) although the soft conditions may catch a few out. There’s an unusual end to the track too with a jump, a turn, a wee bit of grass and then the finish. Don’t count on an energetic training session from Guido Tschugg after his birthday celebrations in the podium cafe last nite! phunkt.com“
Monthly Archives: May 2009
Photohack’s Journal#1 – Phunkt in La Bresse
Photo journalist, phunkt.com owner and international playboy Keith Valentine is currently on the road chasing the World Cup circus. He’s somewhere between La Bresse and Valnord at the moment hijacking internet connections and pimping photos to buy his next meal. If that aint living the dream I sure as hell don’t know what is.
Here’s an exclusive La Bresse World Cup Round 2 Wideopen update and a few snaps from the man himself… Good luck Keith! Keep an eye out for more from him over the next few days.

Gracia foot out flat out – but a busted knee so no race runs at La Bresse
“Well here goes – Air France sent my luggage to Strasbourg when I arrived on Thursday afternoon which was a great start. It was finally delivered on friday morning!
I had a look at the course when I arrived and it seemed pretty flat & grassy at the top section with some small bumps, jumps & woodwork. The fun began a bit further down with some rocky turns and jumps leading into the very steep finish section with lots of drop offs & crashes!
The track was lots of fun to shoot. The best photo ops were probably at the steep section on the bottom although good photo spots were pretty evenly spread over the course – I even got to sit in the mobile birds nest to shoot and under the chalet with my fish eye which was cool.
I had my brolly with me so was prepared for the rain that was very on and off throughout the day. The girls had a dry run and it started raining half way through the mens runs so the starters had an advantage.

No idea who this fella is… is he a UK rider?
Peaty looked the most aggressive, Mick Hannah was by far the smoothest on the oh so quiet carbon GT. Andrew Neethling was also fast but slowed at the bottom.
Fastest split 1 time went to Hannah, split 2 to Peaty all the way. Minnaar looked out his comfort zone – he was bouncing about all over the track (break problems apparently). Peaty… well… what can i say? Superb. He was very fast and aggressive and complete different style to the smooth Mick Hannah. I think Peaty just wanted it more than anyone else!

Junior gold medal to Danny Hart. Get some.
At the moment im in Cedric’s Podium Cafe in Andorra downloading pics to flickr. It’s raining at the moment & 2 more days of rain are expected. Cedric says it may even snow at the top of the race track. Ouch – time to get my thermals on.
You can check out all my snaps now at www.flickr.com/photos/phunktcom/sets/ and at phunkt.com“
A huge Wideopen thanks to Keith for getting these double awesome shots over to us. Cheers mate!

Our mates at 2Stage must be very happy with their new team. Tom Deacon on his way to a damn fine result.
Shanaze Reade to race 4X at Fort Bill World Cup
WORLD BMX SENSATION AND OLYMPIC HOPE SHANAZEREADE GEARS UP FOR FORT WILLIAM 4-CROSS
- Reade officially enters 2009 Nissan UCI Mountain Bike World Cup, presented by Shimano -
Female cycling star and GB Olympic 2012 hopeful Shanaze Reade has officially thrown her hat in the ring to compete in the gruelling 4-Cross (4X) event at the 2009 Nissan UCI Mountain Bike World Cup, which is being held in Fort William on the 6 -7th June.
The Fort William 4X will be the first foray into professional mountain biking competition for 20-year-old Shanaze, the current UCI Elite World BMX Champion, as she prepares for a shot at the 4X World Champion title later this year.
The multi-talented cyclist already has world track cycling gold to her name, which she won along with Victoria Pendleton in the women’s team sprint in 2008.Shanaze, originally from Crewe, is set to appear at the UK leg of the Nissan UCI Mountain Bike World Cup alongside around 350 other professional riders from around the globe.
They’ll take to the scenic slopes of Aonach Mor and the Forestry Commission Scotland’s Leanachan Forest for the most gruelling, high-speed events in extreme freesports – Downhill (DHI) and 4X.
The 4X event takes place over a 400m-long course, twisting and turning down into the main finish arena, delivering great gladiatorial battles in the knock-out format, all in front of Fort William’s huge, noisy crowd.
Shanaze will begin the race along with three other riders who battle down a custom built course of beams, jumps, step-ups and other testing features. The two fastest proceed to the next round, knockout style, until the ultimate winner is crowned.
Shanaze says she’s excited about her competitive mountain bike debut: ”I’ve always loved mountain biking but this will be my first real test competitively. I want to prove that I’m versatile and I’m really going for a big year – aiming for BMX and mountain bike titles. I’ve heard great things about the course at Fort William – it’ll be brilliant fun but a major challenge too. Bring it on!”
Mike Jardine from Rare Management, organisers of the Nissan UCI Mountain Bike World Cup, Fort William, adds “Shanaze is a great star and an inspirational competitor, so it’s fantastic news that she’s chosen Fort William to make her 4X World Cup debut. She’ll add to the large group of British contenders in both downhill and 4X so there will be even more reason for bike fans to make the trip to the Highlands this year, to cheer on some home winners.”
The 4X competition will take place on Saturday 6th June at 7pm.
Photo is taken from http://www.shanazereade.com/
Caersws Cup Rd2 Results
Round 2 of the Caersws Cup went down last weekend with Jack Reading taking fastest time of the day and Mark Jenkins winning this round’s Asterix Havoc frame. Our boyo in the Midlands Tim Morgan reckons it was a s a top day of racing in bone dry and dusty conditions. Full repo in Issue 10 of course!
The next round is on July 11/12th and is also the English Championships.
Full info on everything to do with the Caersws Cup is at http://nps4x.com/joomla/
| Rank | Bib. | Name | Club/Sponsor | Run 1 | Run 2 | Time | Gap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1008 | WEBB Tim | 2:08.128 | 2:08.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1103 | BOARDMAN Aj | Maw Cycles | 2:22.081 | 2:08.305 | 2:08.305 | 0.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1004 | LEWIS Ryan | Extreme Culture | 2:17.318 | 2:09.661 | 2:09.661 | 1.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1018 | LORD John | 2:53.673 | 2:34.530 | 2:34.530 | 26.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1000 | BROWN Matt | 3:02.154 | 2:34.654 | 2:34.654 | 26.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 1016 | WOODINGTON Thomas | Mulebar | 3:24.990 | 2:40.578 | 2:40.578 | 32.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 1013 | MARSH Henry | 2:53.239 | 2:59.856 | 2:53.239 | 45.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 1014 | MUNRO Alfie | Mulebar | 3:18.514 | 2:55.702 | 2:55.702 | 47.574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 972 | ATWILL Philip | 2:12.674 | 1:49.613 | 1:49.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 963 | GREENLAND Laurie | 1:59.381 | 1:56.529 | 1:56.529 | 6.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 956 | BOWEN Dan | Dare Valley Cycles | 2:00.166 | 1:56.608 | 1:56.608 | 6.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 984 | WILLIAMS Jevan | 2:01.958 | 1:59.975 | 1:59.975 | 10.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 982 | SPENCE Mike | 2:00.862 | 2:00.383 | 2:00.383 | 10.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 976 | HAVARD Callum | PS Cycles/Cwmdown | 2:03.993 | 2:01.689 | 2:01.689 | 12.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 954 | WESTON William | Tollbar Warwick Volvo | 2:02.800 | 3:08.914 | 2:02.800 | 13.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 985 | MOSES Callum | PS Cycles | 2:02.833 | 2:28.618 | 2:02.833 | 13.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 983 | VOUT Michael | 2:09.494 | 2:03.033 | 2:03.033 | 13.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 960 | GILL Elliott | 2:08.528 | 2:03.301 | 2:03.301 | 13.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 959 | GIBSON James | Bike Nutz/TIW | 2:03.514 | 2:23.630 | 2:03.514 | 13.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 975 | FARLEY Dan | 2:08.770 | 2:03.760 | 2:03.760 | 14.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 950 | ASHMORE Matthew | 2:05.783 | 2:05.783 | 16.170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 952 | RILEY-FOX Tristan | Descend Hamsterley | 2:12.554 | 2:07.506 | 2:07.506 | 17.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 955 | ANDERSON Joel | UK Bike Park/Torico/Dakine | 2:17.281 | 2:08.255 | 2:08.255 | 18.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 974 | DAVIES Elliot | 2:11.000 | 2:11.768 | 2:11.000 | 21.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 965 | PROFFITT Tom | 3:59.779 | 2:12.454 | 2:12.454 | 22.841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 957 | COSGROVE Max | 2:23.470 | 2:14.224 | 2:14.224 | 24.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 981 | RIGBY Jamie | 3:15.776 | 2:17.973 | 2:17.973 | 28.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 973 | BELK Bear | W Homer Cycles | 6:43.364 | 2:22.326 | 2:22.326 | 32.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 953 | BELK Harry | W Homer Cycles | 2:22.664 | 2:22.664 | 33.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 967 | SIMONS Henry | 2:26.237 | 2:26.874 | 2:26.237 | 36.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 980 | PUGH Geraint | 2:28.788 | 2:26.617 | 2:26.617 | 37.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 978 | LAVAL Ben | 2:26.939 | 2:49.513 | 2:26.939 | 37.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 951 | RILEY-FOX William | Descend Hamsterley | 2:48.734 | 2:27.727 | 2:27.727 | 38.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 977 | HILL Matt | 2:31.638 | 2:31.638 | 42.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 966 | ROSS Charlie | 2:37.588 | 3:37.299 | 2:37.588 | 47.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 979 | LAWSON Jack | No Bull Cycles | 2:48.229 | 2:48.330 | 2:48.229 | 58.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 961 | SUTCLIFFE Rhys | 2:55.562 | 2:55.483 | 2:55.483 | 1:05.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 830 | LOVE Brandon | 1:42.368 | 1:39.620 | 1:39.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 800 | SHAW Jim | W Homer Cycles | 1:48.285 | 1:42.280 | 1:42.280 | 2.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 862 | WAKEFIELD Sam | 1:46.625 | 1:44.966 | 1:44.966 | 5.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 829 | KYNASTON Dave | 1:49.384 | 1:45.609 | 1:45.609 | 5.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 814 | BELK George | W Homer Cycles | 1:51.114 | 1:46.659 | 1:46.659 | 7.039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 836 | ROBERTS Cameron | 1:51.281 | 1:48.490 | 1:48.490 | 8.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 813 | ANDERSON Isaac | UK Bike Park/Torico/Dakine | 1:55.643 | 1:48.504 | 1:48.504 | 8.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 832 | MAPSTONE Will | 1:51.204 | 1:48.666 | 1:48.666 | 9.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 863 | BOYCE Grant | Team Bicycle Doctor | 1:55.484 | 1:50.144 | 1:50.144 | 10.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 839 | STUTTARD Matty | 1:52.354 | 1:50.469 | 1:50.469 | 10.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 820 | GLASS Alex | 2Stage Bikes/Bedstone College | 2:13.867 | 1:50.539 | 1:50.539 | 10.919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 1255 | MORGAN Ben | PS Cycles/Cwmcarn/Team Skid | 1:58.415 | 1:50.822 | 1:50.822 | 11.202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 841 | TRASK David | 1:55.640 | 1:51.080 | 1:51.080 | 11.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 817 | CLIXBY Joe | Clixbys Trail Builders | 1:52.627 | 1:51.210 | 1:51.210 | 11.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 827 | JONES Shaun | Brooks Cycles | 1:52.532 | 1:51.941 | 1:51.941 | 12.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 842 | LEWIS Jake | 2:00.553 | 1:58.029 | 1:58.029 | 18.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 857 | HOPWOOD Oliver | 2:19.931 | 1:59.183 | 1:59.183 | 19.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 804 | COULSON Daniel | 2:01.822 | 1:59.224 | 1:59.224 | 19.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 860 | OXLEY Freddie | 2:05.849 | 1:59.811 | 1:59.811 | 20.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 822 | HARWOOD Danny | 2:02.220 | 2:00.150 | 2:00.150 | 20.530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 856 | GRIFFITHS Devon | Team Bicycle Doctor | 2:04.831 | 2:00.489 | 2:00.489 | 20.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 803 | CLIFT Jordan | The Bicycle Doctor | 2:03.633 | 2:00.668 | 2:00.668 | 21.048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 805 | HUMPHRIES Ben | 2:01.052 | 2:09.507 | 2:01.052 | 21.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 845 | COLEMAN Josh | 2:10.417 | 2:01.838 | 2:01.838 | 22.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 801 | BRADLEY Rupert | 2:07.701 | 2:05.629 | 2:05.629 | 26.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 855 | FARLEY Andy | 2:23.947 | 2:07.939 | 2:07.939 | 28.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 962 | EDWARDS Tony | 2:09.605 | 2:08.868 | 2:08.868 | 29.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 826 | METCALFE Alex | 2:11.401 | 3:25.219 | 2:11.401 | 31.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 815 | BOWMAN Harry | 2:18.290 | 2:11.548 | 2:11.548 | 31.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 840 | THOMAS Dan | 2:52.460 | 2:11.551 | 2:11.551 | 31.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 838 | STRAW Michael | 2:12.870 | 2:11.884 | 2:11.884 | 32.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 828 | JONES Gareth | 2:12.883 | 2:12.390 | 2:12.390 | 32.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 848 | SMITH Edward | 2:13.411 | 2:22.298 | 2:13.411 | 33.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 835 | RILEY-FOX Joshua | Descend Hamsterley | 2:16.038 | 2:16.038 | 36.418 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 825 | JAMES Mathew | 2:29.973 | 2:19.809 | 2:19.809 | 40.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 837 | SHAW Robert | 2:21.991 | 2:32.368 | 2:21.991 | 42.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 823 | HOPKINS Sam | 2:36.649 | 2:23.721 | 2:23.721 | 44.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 852 | CHAMBERS-SMITH Luke | 2:33.982 | 2:26.222 | 2:26.222 | 46.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 851 | MASSEY Blake | Red Mist Racing | 2:27.155 | 2:26.306 | 2:26.306 | 46.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 850 | JEFFS Tommy | 2:27.784 | 2:27.784 | 48.164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 847 | INGRAM Dan | Red Mist Racing | 2:36.715 | 2:28.565 | 2:28.565 | 48.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 692 | COLLINS Charlie | 1:41.390 | 2:17.414 | 1:41.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 668 | MATHER Brad | Empire Cycles | 1:44.387 | 1:42.689 | 1:42.689 | 1.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 697 | MOORE Joel | Team Skene | 7:41.517 | 1:43.354 | 1:43.354 | 1.964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 666 | KNIGHT Tom | Memento Mori | 1:48.070 | 1:44.575 | 1:44.575 | 3.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 650 | SMITH Jimmy | 1:47.101 | 1:44.975 | 1:44.975 | 3.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 677 | SMITH Ed | 3Smith/Leisure Lakes | 2:09.789 | 1:45.219 | 1:45.219 | 3.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 657 | BRADFORD Danny | Monster Army | 1:45.431 | 3:08.689 | 1:45.431 | 4.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 670 | PRICE Chris | Brooks Cycles | 1:49.294 | 1:46.650 | 1:46.650 | 5.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 671 | STUTTARD Simon | 1:53.302 | 1:46.771 | 1:46.771 | 5.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 704 | CRUMP Jamie | Pure Riders Co | 1:49.364 | 1:47.144 | 1:47.144 | 5.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 696 | JONES Scott | Big Rooster | 2:11.641 | 1:47.785 | 1:47.785 | 6.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 693 | GARDENER Perry | Pearce Cycles Race Team | 4:36.104 | 1:47.830 | 1:47.830 | 6.440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 655 | CARRY Steve | 1:48.117 | 1:50.660 | 1:48.117 | 6.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 683 | PAGE Adam | PS Cycles/Cwmdown | 1:50.819 | 1:48.137 | 1:48.137 | 6.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 703 | KEARNEY Todd | Solid/MTB Direct | 6:17.340 | 1:48.349 | 1:48.349 | 6.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 664 | HODGETTS Josh | Bad Ass Bikes/Zeal Optics | 1:50.165 | 1:48.376 | 1:48.376 | 6.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 699 | SCHOFIELD Matthew | 1:53.483 | 1:49.038 | 1:49.038 | 7.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 652 | O’DAY Chris | 1:49.572 | 2:00.897 | 1:49.572 | 8.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 675 | LENTHALL Max | Fly Racing | 1:54.972 | 1:49.920 | 1:49.920 | 8.530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 694 | HOUSMAN Tom | Brooks Cycles | 1:52.746 | 1:51.265 | 1:51.265 | 9.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 665 | HOPKINS James | 1:58.139 | 1:52.105 | 1:52.105 | 10.715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 654 | WEIR Ben | W Homer Cycles | 1:53.544 | 1:53.276 | 1:53.276 | 11.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 689 | BATEMAN Lewis | Extreme Culture | 2:29.548 | 1:53.424 | 1:53.424 | 12.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 659 | CROUCH Matthew | 2:03.814 | 1:53.717 | 1:53.717 | 12.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 660 | CUSSEN Callum | 1:54.020 | 2:09.964 | 1:54.020 | 12.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 807 | ROBERTS Joe | 1:57.728 | 1:55.352 | 1:55.352 | 13.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 264 | BAGNALL Sam | 1:55.395 | 1:56.442 | 1:55.395 | 14.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 701 | WOOD Dave | 2:01.058 | 2:22.293 | 2:01.058 | 19.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 700 | WAY Chris | 2:05.396 | 2:01.379 | 2:01.379 | 19.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 658 | CONNOCK James | Wood ‘n’ Wheels | 2:02.752 | 2:05.075 | 2:02.752 | 21.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 663 | HEATH Jack | 2:05.816 | 2:03.335 | 2:03.335 | 21.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 698 | POTTER Sam | Mountain Trax | 2:09.478 | 2:07.131 | 2:07.131 | 25.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 653 | SIMONS George | 2:09.448 | 2:12.357 | 2:09.448 | 28.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 861 | PRATT Matthew | 2:25.895 | 2:12.173 | 2:12.173 | 30.783 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 656 | BILLINGHAM Joe | Dad Racing | 2:17.543 | 2:18.281 | 2:17.543 | 36.153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 691 | CHAPPLE-GILL Leon | 2:34.759 | 2:29.447 | 2:29.447 | 48.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 680 | JONES Tom | David Jones Training Ltd. | 2:31.350 | 2:35.568 | 2:31.350 | 49.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 651 | DOWER James | Adidas Eyewear/JamesDower.co.uk | 7:47.740 | 7:47.740 | 6:06.350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 526 | RAMSAY Seb | North West Mountain Bike Centre | 1:51.380 | 1:48.425 | 1:48.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 500 | COBB John | 1:49.247 | 1:48.734 | 1:48.734 | 0.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 520 | COCHRANE Graeme | 1:53.572 | 2:16.207 | 1:53.572 | 5.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 501 | JONES Dai | Eryri DH | 1:59.342 | 1:56.538 | 1:56.538 | 8.113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 527 | STEVENS Nick | Rave Racing | 2:05.390 | 1:58.843 | 1:58.843 | 10.418 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 512 | BRENNAN Jason | Rave Racing | 2:03.523 | 1:59.566 | 1:59.566 | 11.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 515 | WEBB Tim | Red Mist Racing | 2:00.021 | 3:26.724 | 2:00.021 | 11.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 525 | NEAL Mark | Red Mist Racing | 2:06.779 | 2:03.190 | 2:03.190 | 14.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 513 | TAYLOR Greg | Rave Racing | 2:11.036 | 2:06.457 | 2:06.457 | 18.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 509 | UNWIN Russell | 2:13.811 | 7:08.630 | 2:13.811 | 25.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 518 | ALLEN Martyn | 2:34.227 | 2:15.317 | 2:15.317 | 26.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 528 | WILLS Dave | 2:18.542 | 2:15.774 | 2:15.774 | 27.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 506 | LAWSON Tony | 2:46.264 | 2:34.979 | 2:34.979 | 46.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 430 | PICTON Simon | 2:52.448 | 2:42.523 | 2:42.523 | 54.098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 521 | DAVIES Jon | 3:03.542 | 2:59.151 | 2:59.151 | 1:10.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 529 | CHAPPLE-GILL Steve | 3:20.473 | 3:06.868 | 3:06.868 | 1:18.443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1120 | HUGHES Charlotte | 3:01.213 | 2:43.047 | 2:43.047 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1118 | LANGMAID Anne | Ticket2RideBC/Descent-Gear | 3:02.307 | 2:52.999 | 2:52.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1105 | BARTLEMAN Lianne | 2:25.323 | 2:19.226 | 2:19.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 438 | BISHOP Joe | Zero G | 1:40.469 | 1:39.920 | 1:39.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 400 | LIST David | Stourport Specialist Cycles | 1:45.469 | 1:43.178 | 1:43.178 | 3.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 437 | BAGGOTT Simon | 1:47.385 | 1:46.382 | 1:46.382 | 6.462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 410 | BRADLEY Adrian | Eryri DH | 1:47.734 | 1:46.655 | 1:46.655 | 6.735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 402 | GREENLAND Ben | 1:46.732 | 1:47.720 | 1:46.732 | 6.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 443 | WILLIS Foz | 2:02.011 | 1:49.446 | 1:49.446 | 9.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 462 | AMES Chris | 1:54.546 | 1:51.773 | 1:51.773 | 11.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 442 | PATON Simon | Descent-Gear | 1:54.654 | 1:51.932 | 1:51.932 | 12.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 423 | WHILE Lee | 1:54.322 | 1:52.009 | 1:52.009 | 12.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 441 | CROOK Chris | Extreme Culture | 1:57.066 | 1:54.137 | 1:54.137 | 14.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 406 | HARDCASTLE Stephen | TrailAddiction.com | 1:57.221 | 1:56.501 | 1:56.501 | 16.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 447 | JOB George | 1:57.630 | 1:58.605 | 1:57.630 | 17.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 445 | GROVE Russell | 1:57.766 | 2:00.816 | 1:57.766 | 17.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 417 | JENKINS Mark | Team Bicycle Doctor | 2:02.409 | 1:59.519 | 1:59.519 | 19.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 444 | GILL Matt | 2:00.589 | 1:59.918 | 1:59.918 | 19.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 448 | JONES Gwynedd | Eryri DH | 2:06.184 | 2:01.924 | 2:01.924 | 22.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 427 | INGRAM Niall | Red Mist Racing | 2:06.661 | 2:03.051 | 2:03.051 | 23.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 428 | MACLEAN Leon | Team Slide ‘n’ Die | 2:07.245 | 2:03.242 | 2:03.242 | 23.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 426 | FRIDAY Kristian | 2:05.777 | 2:05.777 | 25.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 429 | MARTIN Russell | 2:11.577 | 2:08.949 | 2:08.949 | 29.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 436 | TAMBINI Paul | Nine Point Eight/PS Cycles | 2:14.415 | 2:10.551 | 2:10.551 | 30.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 409 | BANNISTER Dave | Foel DH/Eryri DH | 2:16.183 | 2:10.615 | 2:10.615 | 30.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 451 | HOFFMANN Robin | 2:14.161 | 2:10.952 | 2:10.952 | 31.032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 411 | HAWKES Alan | 2:13.225 | 2:12.570 | 2:12.570 | 32.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 449 | LANGMAID Tim | Ticket2RideBC/Descent-Gear | 2:17.015 | 2:14.442 | 2:14.442 | 34.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 439 | BOOTHMAN John | 2:23.832 | 2:14.808 | 2:14.808 | 34.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 407 | LANZI Scott | 2:22.258 | 2:16.194 | 2:16.194 | 36.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 425 | ATKINSON Chris | 2:26.371 | 2:16.218 | 2:16.218 | 36.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 432 | WATSON Paul | Team Slide ‘n’ Die | 2:17.282 | 2:18.281 | 2:17.282 | 37.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 415 | CONNOR Gareth | 2:22.942 | 2:17.605 | 2:17.605 | 37.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 446 | MCSORLEY Paul | 2:27.984 | 2:19.272 | 2:19.272 | 39.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 461 | DENHAM Carl | 2:26.369 | 2:19.877 | 2:19.877 | 39.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 454 | PALMER Andrew | 2:25.223 | 2:21.888 | 2:21.888 | 41.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 414 | ARGYLE Warren | 2:30.238 | 2:24.720 | 2:24.720 | 44.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 440 | CAMPBELL Adrian | Team Extreme | 2:42.412 | 2:32.039 | 2:32.039 | 52.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 450 | MEESON Howard | 2:43.263 | 2:35.163 | 2:35.163 | 55.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 435 | NEWMAN Richard | Team Extreme | 2:47.809 | 2:36.429 | 2:36.429 | 56.509 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 434 | FELLOWS Marcus | Team Extreme | 2:42.223 | 2:43.104 | 2:42.223 | 1:02.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 458 | THOMPSON Spencer | 3:12.579 | 2:49.871 | 2:49.871 | 1:09.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 118 | BURTON Oli | 1:40.060 | 1:39.697 | 1:39.697 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 161 | RUSSELL Dale | 1:42.502 | 1:39.751 | 1:39.751 | 0.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 139 | HOOPER Oli | 1:43.449 | 1:41.262 | 1:41.262 | 1.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 221 | GRAY Chris | 1:41.265 | 1:41.265 | 1.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 206 | ATTLEE Tom | Pearce Cycles | 1:56.231 | 1:41.840 | 1:41.840 | 2.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 110 | MACHIN Elliot | RG Squadron | 1:41.893 | 1:43.135 | 1:41.893 | 2.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 104 | SIMMS Stephen | Derry Air Cycles/MSC | 1:46.064 | 1:42.761 | 1:42.761 | 3.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 200 | COOPER Andrew | 1:46.449 | 1:43.066 | 1:43.066 | 3.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 105 | PORTER Duncan | Red Mist Racing | 1:47.430 | 1:43.413 | 1:43.413 | 3.716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 100 | EVANS Rhys | 1:45.860 | 1:43.709 | 1:43.709 | 4.012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 208 | BOARDMAN Sam | 1:58.488 | 1:44.967 | 1:44.967 | 5.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 140 | HUGHES Andrew | RG Squadron | 1:52.771 | 1:45.938 | 1:45.938 | 6.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 125 | ENGLAND Tom | 1:49.707 | 1:46.364 | 1:46.364 | 6.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 113 | BARTLEMAN Carl | 2:01.230 | 1:46.385 | 1:46.385 | 6.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 145 | LEVER Arran | 1:47.035 | 1:46.477 | 1:46.477 | 6.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 205 | ALFORD Darren | 1:50.842 | 1:46.623 | 1:46.623 | 6.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 108 | THOMSETT Ed | 1:47.073 | 1:46.778 | 1:46.778 | 7.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 248 | POWIS Tom | 1:50.265 | 1:47.689 | 1:47.689 | 7.992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 192 | RICHARDSON Ralph | Bikeoutlet.co.uk | 1:49.463 | 1:47.794 | 1:47.794 | 8.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 174 | WEST Ryan | Tree Magnet Racing | 1:48.697 | 1:49.092 | 1:48.697 | 9.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 147 | MALONE Joe | 7:08.466 | 1:48.827 | 1:48.827 | 9.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 204 | INESON Matthew | 1:49.200 | 1:53.407 | 1:49.200 | 9.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 115 | HEATON Andrew | 1:50.864 | 1:49.250 | 1:49.250 | 9.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 180 | EVANS Dafydd | 1:49.573 | 1:50.146 | 1:49.573 | 9.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 121 | COLLINS Chris | Pearce Cycles | 2:56.239 | 1:49.682 | 1:49.682 | 9.985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 186 | ASTLE Chris | 1:49.779 | 1:58.868 | 1:49.779 | 10.082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 107 | HAINES Dan | Red Mist Racing | 2:17.809 | 1:49.852 | 1:49.852 | 10.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 178 | WRIGHT Andrew | 1:55.866 | 1:50.277 | 1:50.277 | 10.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 261 | BREEZE Tim | 2:03.381 | 1:50.396 | 1:50.396 | 10.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 188 | INGHAM Tommy | 1:57.307 | 1:50.551 | 1:50.551 | 10.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 169 | TYLER Neil | 1:52.467 | 1:50.679 | 1:50.679 | 10.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 250 | PUXLEY Thomas | 2:06.773 | 1:51.668 | 1:51.668 | 11.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 134 | HAKES Matthew | 1:55.178 | 1:51.676 | 1:51.676 | 11.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 235 | JAMES George | Pearce Cycles Race Team | 1:51.884 | 1:51.884 | 12.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 136 | HANCOCK Jake | 1:52.030 | 2:00.418 | 1:52.030 | 12.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 151 | MORGAN Tim | Brooks Cycles | 1:52.052 | 1:57.016 | 1:52.052 | 12.355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 225 | HALLAM Ruari | 1:57.059 | 1:52.114 | 1:52.114 | 12.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 163 | SMAIL Robert | 1:54.611 | 1:52.289 | 1:52.289 | 12.592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 226 | HARTWRIGHT Jason | 1:52.300 | 1:52.519 | 1:52.300 | 12.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 199 | ROUND Josh | 1:53.336 | 1:52.505 | 1:52.505 | 12.808 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 195 | FRYER Tom | 1:52.753 | 1:53.294 | 1:52.753 | 13.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 109 | HOOD Carl | 1:54.067 | 1:52.966 | 1:52.966 | 13.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 193 | JENKINS Oliver | 4:05.841 | 1:53.404 | 1:53.404 | 13.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 190 | MOORES Duncan | 2:00.855 | 1:53.863 | 1:53.863 | 14.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 215 | CRIPPS Laurence | 1:54.024 | 2:07.314 | 1:54.024 | 14.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 166 | SWAIN Liam | 1:54.307 | 1:54.307 | 14.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 103 | WARD Simon | 1:54.309 | 1:54.923 | 1:54.309 | 14.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 131 | GOODYEAR Richard | Tree Magnet Racing | 2:02.216 | 1:54.320 | 1:54.320 | 14.623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 227 | HAWDEN Lee | 1:59.219 | 1:54.444 | 1:54.444 | 14.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 232 | HUGHES Gareth | 1:55.117 | 1:59.084 | 1:55.117 | 15.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 239 | JONES Mike | 1:57.475 | 1:55.614 | 1:55.614 | 15.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 218 | FELTON Barry | 1:55.661 | 2:00.990 | 1:55.661 | 15.964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 241 | MALONE Jack | 1:56.097 | 2:03.158 | 1:56.097 | 16.400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 243 | MAY George | 1:56.998 | 6:42.756 | 1:56.998 | 17.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 128 | FINBOW Matt | 2:00.518 | 1:57.380 | 1:57.380 | 17.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 106 | LAZENBY Chris | Bike-Fax/Ride-On | 4:10.037 | 1:57.748 | 1:57.748 | 18.051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 198 | GREGORY Michael | 1:58.369 | 1:58.300 | 1:58.300 | 18.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 253 | STRACHAN James | 2:02.527 | 1:58.606 | 1:58.606 | 18.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 237 | JENKINS Thomas | 1:58.627 | 2:23.041 | 1:58.627 | 18.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 207 | BARRACLOUGH Robert | 1:59.215 | 1:58.966 | 1:58.966 | 19.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | 191 | DURBER Nathan | 1:59.178 | 2:00.014 | 1:59.178 | 19.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 245 | PARKER Grenville | 2:02.295 | 1:59.744 | 1:59.744 | 20.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 197 | GREGORY Adam | 2:43.840 | 2:00.234 | 2:00.234 | 20.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 217 | DYER Andrew | Team Bicycle Doctor | 2:00.544 | 2:03.885 | 2:00.544 | 20.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 150 | MOORE Christopher | 2:04.474 | 2:01.033 | 2:01.033 | 21.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 187 | THORNBOROUGH Lee | 2:01.421 | 2:48.461 | 2:01.421 | 21.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 133 | GREEN Daniel | 2:13.244 | 2:01.496 | 2:01.496 | 21.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 149 | MITCHELL David | 2:03.005 | 2:01.577 | 2:01.577 | 21.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 189 | POTTS Steven | 2:05.151 | 2:01.929 | 2:01.929 | 22.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 213 | CHESTER Ricky | CUMT Racing | 2:07.780 | 2:02.453 | 2:02.453 | 22.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 119 | BURTON-LEGGE Nick | Red Mist Racing | 2:03.164 | 2:02.597 | 2:02.597 | 22.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 240 | MACGRAIN Doug | 2:02.778 | 2:02.684 | 2:02.684 | 22.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 159 | PRIESTNER Will | Fenwicks | 2:04.040 | 2:04.201 | 2:04.040 | 24.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 171 | WARREN Lee | University of York | 2:04.110 | 2:04.110 | 24.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | 229 | HOBBINS Frankie | 2:05.112 | 2:05.112 | 25.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | 224 | HAINES Dominic | 2:05.424 | 2:06.168 | 2:05.424 | 25.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | 242 | MANDER Chris | 2:05.429 | 2:34.839 | 2:05.429 | 25.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | 122 | DUCKER Ben | 2:06.294 | 2:07.335 | 2:06.294 | 26.597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 263 | HENSON Chris | Red Mist Racing | 2:12.949 | 2:07.314 | 2:07.314 | 27.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 238 | JOHNSTON Jamie | 2:11.510 | 2:07.321 | 2:07.321 | 27.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 214 | COXON Aidan | 2:09.609 | 2:11.676 | 2:09.609 | 29.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 157 | PRICE Thomas | 2:09.929 | 4:36.846 | 2:09.929 | 30.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 154 | NESBITT Martin | Red Mist Racing | 2:12.669 | 2:11.144 | 2:11.144 | 31.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 228 | HAWLEY Neil | 2:11.269 | 2:11.536 | 2:11.269 | 31.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 1002 | EVANS Rhys | 2:17.731 | 2:13.308 | 2:13.308 | 33.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | 196 | WHITE Edward | 2:13.935 | 2:13.935 | 34.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | 141 | HULLAND Tom | 2:15.606 | 2:56.836 | 2:15.606 | 35.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | 219 | FRIEND Gareth | 2:16.887 | 2:16.694 | 2:16.694 | 36.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | 259 | WILSON Michael | 2:20.243 | 2:16.755 | 2:16.755 | 37.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 266 | BARLOW Tim | Rave Racing | 2:32.725 | 2:19.570 | 2:19.570 | 39.873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | 156 | PINKETT Derek | 2:20.853 | 2:20.853 | 41.156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | 210 | BROWN Arron | 2:27.954 | 2:27.954 | 48.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | 256 | WAY Garry | 2:30.190 | 2:59.418 | 2:30.190 | 50.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | 265 | KEEN Alistair | 3:23.886 | 3:23.886 | 1:44.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | 168 | TOMLINSON David | 7:13.366 | 7:13.366 | 5:33.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 31 | READING Jack | 1:36.257 | 1:34.488 | 1:34.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 51 | WHITECROSS Sion | 1:37.687 | 1:35.871 | 1:35.871 | 1.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 25 | SINDEN Chris | Phil Corley Cycles | 1:38.526 | 1:36.642 | 1:36.642 | 2.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 47 | ROSSER Leon | The Bicycle Doctor | 1:40.063 | 1:37.331 | 1:37.331 | 2.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 42 | CHALLINOR Rich | LeisureLakesBikes.com | 1:39.516 | 1:38.326 | 1:38.326 | 3.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 52 | WOODVINE Andy | 1:41.829 | 1:39.292 | 1:39.292 | 4.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 36 | MILWARD Mark | Swinnerton Cycles/Fox Racing | 1:40.962 | 1:40.115 | 1:40.115 | 5.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 49 | WEST Mark | 1:42.156 | 1:40.729 | 1:40.729 | 6.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 50 | WHEELER Tom | Mojo/Orange | 1:40.772 | 3:47.112 | 1:40.772 | 6.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 41 | FLINDERS James | MSC Bikes | 1:43.017 | 1:41.378 | 1:41.378 | 6.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 27 | JAMES Owain | Pearce Cycles Race Team | 1:41.422 | 1:57.140 | 1:41.422 | 6.934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 26 | APLIN Simon | Bergamont | 1:44.061 | 1:41.433 | 1:41.433 | 6.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 48 | SCULLION Robert | Continental | 1:42.912 | 1:43.215 | 1:42.912 | 8.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 45 | PARKINSON Matt | Ticket2RideBC/Descent-Gear | 1:45.230 | 1:42.978 | 1:42.978 | 8.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 30 | GRAHAM Jack | Pureriders.com | 1:43.745 | 1:43.250 | 1:43.250 | 8.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 55 | GREEN James | 1:43.651 | 1:43.349 | 1:43.349 | 8.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 40 | WINSTON Joe | 1:43.679 | 1:45.571 | 1:43.679 | 9.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 54 | DRAKE Gary | AW Cycles | 1:43.778 | 1:47.762 | 1:43.778 | 9.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 44 | JONES Tudor | 1:43.870 | 2:09.880 | 1:43.870 | 9.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 34 | FROST Seb | Justridingalong.com | 1:49.200 | 1:44.779 | 1:44.779 | 10.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 53 | GRIFFITHS Craig | 2:00.489 | 1:45.690 | 1:45.690 | 11.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 43 | INMAN Mike | Continental | 1:51.900 | 1:46.437 | 1:46.437 | 11.949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 46 | PARKINSON Simon | Ticket2RideBC/Descent-Gear | 1:46.532 | 1:58.729 | 1:46.532 | 12.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 9 | BRAIN Jon | Pearce Cycles Race Team | 1:37.512 | 1:35.642 | 1:35.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 6 | FLORIAN Alex | Pearce Cycles Race Team | 1:41.286 | 1:39.254 | 1:39.254 | 3.612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Look: Juice Lubes Incredible Fork Juice
Every now and again we get some goodies through the door that just make sense. They aren’t super posh or high tech, they just add up to a nice little product that’ll make your riding or your bike a wee bit better. Juce Lubes ‘Incredible Fork Juice’ might just be one of ‘em!
First of all, I should point out that I’m so happy with the complete smuttyness of writing about LUBES in WIDEOPEN. If you’ve accidentally found this site ‘cos you were googling for internet grot then drop us a message below, we’re very happy to have you.
Anyway – back to it. Juice Lubes ‘Incredible Fork Juice’ is a neat little solution to the problems we all face in trying to keep our bloody expensive forks running nicely. They get gunked up with dirt, the stanctions get scratched, the seals get worn away, the seals feel tight out of the box. Lots of things that you don’t want when you spaffed a grand on a set of forks and certainly won’t help you win any races.
Fork Juice is simply a quick drying, fork friendly lube that you spray on your stanctions and seals. The guys at Juice reckon that with regular squirting you’ll keep your forks running sweeter for longer, protect the seals, protect the stanctions and beat off the dreaded stiction. Another neat point is that it dries with a non-sticky finish meaning you can squirt it on your frame and forks to add as a frame polish and mud-repelent. Might shave off a few grams mid-run you never know!
We’ve still got to give it a proper try but the idea certainly adds up. Forks are expensive. Fork servicing is expensive. Anything you can do to save yourself some dosh and keep them running sweet has got to be a bonus right?
We’ll pop a writeup in Issue 10 once we’ve had a chance to give it a proper testing.
For now check out http://www.juicelubes.co.uk/ and go get yourselves lubed up.
King of Dirt Rd1 – Tom Grundy video
Homegrown industry – Dynamic Style Clothing
Dynamic Style Clothing appeared in WO#9 and we really liked what we saw. The company is born and bred in the UK, the designs are fresh and they’ve got a heap of grassroots team riders flying their flag.
We liked Dynamic’s kit and we want to help them show it off, so to give them a bit of an extra boost we’ve asked DS boss Pete to send us a bit more information on what’s going on with the company for ’09. Take a look and drop by their website if you like what you see:
“Dynamic Style is a clothing company with a difference. The aspects of life the company takes influence from include Art, Street and Extreme Sports. The designers used all have their own unique styles and aspirations and so the uniform image of Dynamic Clothing is constantly changing and evolving. This will therefore provide something for everyone.
2009 Is going to be a big year for Dynamic-Style! I have already hooked up some real good mountainbike riders like Matt White, Stephane Karle and Sam Reynolds, Sam has already done really well at 3 comps this year! He came 7th in the Vienna Big air, 1st in the La Clau bikepark comp and he won the first round of this years King of Dirt series also the Slopestyle and 4x comp down at The-Track. Dynamic-Style might be sponsoring the King of Dirt series this year so fingers crossed things go to plan!
D-S also have sponsored a new Mountainbike Dirt – Street video called “Everywhere” which you can see a review in next months WideOpen magazine, There is a sale on at the moment for the DVD so make sure you get to check that out too!
For more updates about Dynamic-Style clothing go onto the website and check out the blog!
www.dynamic-style.com”
Here’s a sample of their designs
April 2009: The Search Daytrips & Long Weekends
Press Release April 2009: The Search Daytrips and Long Weekends

The Search is returning for the summer of 2009! We are proud to announce that along with our popular downhill daytrips we will also be offering long weekend breaks!
We’ve been looking for a suitable partner to offer trips with accommodation for a while now. Finally, The Search has teamed up with Chalet L’Oreade in the picturesque French alpine village of Sixt-fer-a-Cheval to offer downhill weekends that take in some of the best riding in the Alps.
We offer a plush chalet with what is effectively it’s own lift accessed downhill track, situated an hour into the mountains from Geneva airport, perfect for a long weekends action packed downhill riding. During the four days of riding we will cram in two daytrips to different resorts for lift-accessed riding, back-country shuttle runs and sessions on the local track. We are determined to show you the best riding we can with these weekends, so its action from the moment you hit the ground until the moment you leave!
On top of that, one of The Search’s Team Riders will be on hand (race schedule permitting) to give you pointers and improve your riding. We will also film your weekend on the trails with state of the art helmet camera’s from Snowcam.co.uk and give you DVDs to take home, so not only do you have a permanent record of the awesome trails you ride but the opportunity to sit down and analyse your riding every night with experienced racers.
Full details are available at: www.thesearchmtb.com
Man Down – Cedric Gracia’s knee injury…
World Cup Rd2 GOLD FOR PEATY, GOLD FOR DANNY, SILVER FOR TRACY
A huge thanks as ever to Stu and the team at MTB-Cut.tv.

















